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Erstellt von LPI Ingenieurgesellschaft mbH am 15.10.2026
Lesezeit: 3 Minuten
Seit dem 10. Juli ist die Bahnstrecke Hamburg–Hannover wieder in Betrieb – ein wichtiger Meilenstein, über den wir uns sehr freuen.
Mehr als zehn Wochen war die rund 160 Kilometer lange Strecke gesperrt. In dieser Zeit wurden Gleise und Weichen erneuert sowie umfangreiche Arbeiten an Bahnhöfen, technischer Ausrüstung und weiterer Infrastruktur umgesetzt.
Unser LPI-Team hat gemeinsam mit unseren Nachunternehmern BBL Logistik GmbH und GFK Ingenieure GmbH die leitende Bauüberwachung für die gesamte Baumaßnahme übernommen.
Korridorprojekte dieser Größe und Komplexität sind recht neu in Deutschland und gab es bisher noch nicht so oft. Ein solches Projekt bringt besondere Herausforderungen mit sich. Das ganze Projektteam hat diese mit viel Power, Engagement und einer großen Portion Flexibilität angenommen. Prozesse wurden laufend weiterentwickelt, neue Lösungen gefunden und digitale Werkzeuge an die tatsächlichen Anforderungen angepasst.
Für uns war das Korridorprojekt ein wertvolles Lernfeld für dynamisches und lösungsorientiertes Arbeiten. Wie auch in dem von uns betreuten Vorgängerprojekt der Korridorsanierung Hamburg-Berlin haben wir hier im Prozess enorm viel gelernt und wertvolle Erfahrungen gesammelt – insbesondere darüber, wie komplexe Korridorprojekte erfolgreich umgesetzt werden können, wenn etablierte Strukturen mit einer flexiblen und agilen Arbeitsweise verbunden werden.
Diese Erfahrungen nehmen wir mit in die nächsten Projekte und freuen uns darauf, sie dort ebenfalls erfolgreich einzusetzen und weiterzuentwickeln.
Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten für die enge Zusammenarbeit, das Engagement und den Mut, neue Wege zu gehen!
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