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Erstellt von LPI Ingenieurgesellschaft mbH am 10.11.2025
Lesezeit: 2 Minuten
Ein Brückenüberbau auf Sylt führte einige unserer Kolleg*innen aus dem Team der Bauwerksuntersuchung jüngst auf die Nordseeinsel. Ihre Arbeit vor Ort bestand in der Entnahme von Spanndrahtproben, die anschließend zur Bewertung einer möglichen Spannungsrisskorrosionsgefährdung im Labor untersucht wurden.
Zunächst wurden die Spannglieder mittels Radarverfahren zerstörungsfrei geortet und dann fachgerecht freigelegt und entnommen. Im Anschluss wurden die Bauteilbereiche sachgemäß wiederhergestellt. Es folgte die Dokumentation der Entnahmestellen und Begutachtung der Korrosionszustände, einschließlich der Ermittlung der Karbonatisierungstiefe und fotografischer Befundaufnahme.
Ein schöner Nebeneffekt für das Team waren Spaziergänge am Sylter Strand nach Feierabend, wo sie sich die frische Brise um die Nasen wehen lassen konnten.
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