Neubau Tunnelringstrecke

Auf rund 150.000 m² entstehen 25 Bauwerke, darunter ein unterirdischer Beschleunigerringtunnel mit 1100 Metern Umfang und andere einzigartige Gebäudestrukturen. Sie sind so ausgelegt, dass die neu entwickelten Hochtechnologie-Gerätschaften der Forschungsanlage betrieben werden können. Im Rahmen dieses Projektes ist insgesamt ca. 600.000 m³ Beton einzubauen, überwiegend als Massenbeton mit Strahlenschutzanforderung.

Das Team LPI hat den Auftrag zur betontechnologischen Beratung und Überwachung des Strahlenschutzbetons, des Massenbetons sowie des Betons mit hohem Wassereindringwiderstand (WU-Beton).